|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
De nummering van de N-wegen vóór 1985
Snel naar: De principes van het oude wegnummeringssysteem | Overzicht van de een- en tweecijferige wegnummers
Medio de jaren 1980 nam het Bestuur der Wegen tienduizenden borden langs onze nationale wegen onder handen. Ze werden aangepast aan de nieuwe wegnummering, die was uitgedacht omdat de logica in de oude nummering ver te zoeken was na de spectaculaire uitbreiding van het wegennet tijdens de voorgaande decennia. De hernummeringsoperatie ging van start in september 1985 en duurde ongeveer een jaar lang. De nieuwe nummering klasseerde de wegen volgens hun werkelijk belang. Op hetzelfde moment voerde men de huidige E-nummering in.
| Dit inwendig verlicht bord, daterend van vóór 1985, toont duidelijk hoe de wegnummers vervangen worden. Nadat de oude wegnummers uit het bord gesneden zijn, plaatst men de nieuwe schildjes met een rubberen band eromheen in het bord. Op deze manier blijven de wegnummers 's nachts zichtbaar. Deze foto is gemaakt bij Doornik in juni 2007: vroeger stonden hier de A8 (i.p.v. E42) en de N71 (i.p.v. N50) aangeduid. |
 |
De principes van het oude wegnummeringssysteem
De oude wegnummers werden ingevoerd in de jaren 1930. De nummers werden getraceerd over een allegaartje aan wegtypes (steenwegen, lokale dorpswegen). Men heeft indertijd geprobeerd de een- en tweecijferige wegnummers een zo lang mogelijk traject doorheen het land te laten afleggen, zonder daarbij rekening te houden met de richting - sommige wegnummers maken onlogische bochten - en het wegtype. Welke wegen hoofdassen zijn en welke van secundair belang zijn, werd niet duidelijk gemaakt in het oude systeem. De nieuwe, al dan niet vierbaans verbindingswegen die men aanlegde in de jaren 1970 en 1980, kregen een driecijferig nummer toegekend, hoewel zij al vlug belangrijker werden dan sommige wegen met een tweecijferig nummer. Voorbeelden:
- de nieuwe expresweg tussen Antwerpen en Maldegem kreeg het nummer N617, nochtans werd deze weg een belangrijke verbinding;
- de nieuwe vierbaans weg tussen Sint-Niklaas en Willebroek kreeg het nummer N175, hoewel ook deze weg al vlug een hoofdas werd;
- de nieuwe vierbaans weg tussen Hasselt en Sint-Truiden kreeg het nummer N539, terwijl de oude steenweg het nummer N22 behield;
- zelfs de westelijke kustweg kreeg geen tweecijferig nummer: tussen De Panne en Nieuwpoort de N561, tussen Nieuwpoort en Oostende de N318.
Kortom: het aanleggen van deze nieuwe wegen leidde tot een ernstige veroudering van het wegnummeringssysteem. Dit paste niet meer bij het huidige wegennet. Een algemene hernummering drong zich op, en deze werd doorgevoerd tegelijk met de hernummering van de Europese wegen. De A-nummers bleven echter ongewijzigd.
| Wegwijzer die men vergat aan te passen tijdens de hernummeringsoperatie. De huidige N30 droeg voorheen het nummer N15; de E25 heette nog E9. Deze foto is gemaakt nabij Houffalize in september 2006. |
 |
In het oude wegnummeringssysteem is het moeilijk een systematiek te herkennen. Wel is duidelijk dat de een- en tweecijferige nummers grosso modo toenemen wanneer men, met de wijzers van de klok mee, om Brussel heen draait, te beginnen in het noorden. De N72 is het hoogste tweecijferige wegnummer. De driecijferige wegnummers vertonen helemaal geen systematiek, hoewel er op sommige plaatsen een concentratie optreedt van driecijferige nummers beginnend met eenzelfde cijfer.
Wie het oude nummeringssysteem bestudeert, begrijpt beter welke logica er zit in de huidige wegnummering, zowel van A- als van N-wegen. Zo is de A54 de autoweg die parallel loopt met de vroegere N54. Vele van de vroegere tweecijferige wegnummers werden vanwege hun afgenomen belang 'gedegradeerd' tot driecijferige wegnummers; vaak werd vóór het vroegere wegnummer het nieuwe provinciale cijfer geplaatst. Voorbeelden:
- de huidige N223 tussen Aarschot en Tienen maakte vroeger deel uit van de N23;
- de huidige N637 tussen Luik en Geer maakte vroeger deel uit van de N37;
- de huidige N466 tussen Deinze en Gent, via Drongen, maakte vroeger deel uit van de N66.
Wegen die in het oude systeem ook al een driecijferig nummer hadden gekregen, werden vaak als volgt hernummerd: het eerste cijfer werd vervangen door het nieuwe provinciale cijfer. Voorbeelden:
- de huidige N755 (Kerkom-bij-Sint-Truiden - Borlo) heette vroeger N455;
- de huidige N285 (Asse - Edingen) heette vroeger N385;
- de huidige N888 (Marche-en-Famenne - La Roche-en-Ardenne) heette vroeger N488.
Hier en daar behield men tenslotte het oude nummer, omdat het paste in het nieuwe systeem: zo werd aan de N333 tussen Poperinge en Steenvoorde niet geroerd.
Overzicht van de een- en tweecijferige wegnummers
Onderstaande lijst is opgesteld aan de hand van oude Michelin-kaarten nr. 2 (1981) en 4 (1980). De lijst bevat mogelijks fouten.
| wegnr. | route (klik hier voor de verklaring van de gebruikte aanduidingen) | huidige wegnrs. (hyperlinks naar Autosnelwegen.net) |
|---|---|---|
| N1 | Brussel - Mechelen - Antwerpen - Breda  |
N1 |
| N2 | Brussel - Leuven - Diest - Hasselt - Bilzen - Maastricht |
N2 |
| N3 | Brussel - Tervuren - Leuven - Tienen - Sint-Truiden - Liège - Aachen  |
N3 |
| N4 | Brussel - Wavre - Gembloux - Namur - Assesse - Marche-en-Famenne - Bastogne - Arlon - Luxembourg  |
N4 |
| N5 | Brussel - Waterloo - Charleroi - Philippeville - Couvin - Charleville-Mézières  |
N5 |
| N6 | Waterloo - Nivelles - Chapelle-lez-Herlaimont - Thuin - Beaumont | N27 N59 N53 |
| N7 | Brussel - Halle - Soignies - Mons - Maubeuge |
N6 |
| N8 | Halle - Enghien - Ath - Leuze-en-Hainaut - Tournai - Lille |
N7 |
| N9 | Brussel - Ninove - Brakel - Oudenaarde - Avelgem - Kortrijk - Menen - Ieper - Poperinge - Roesbrugge - Bergues |
N8 N453 N308 |
| N10 | Brussel - Aalst - Gent - Eeklo - Maldegem - Brugge - Oostende | N9 |
| N11 | Vilvoorde - Grimbergen - Merchtem - Moorsel - Aalst - Erpe-Mere - Zwalm - Oudenaarde | N211 N411 N46 |
| N12 | Antwerpen - Lier - Herentals - Geel - Mol - Lommel - Hamont - [Budel ] |
N10 N13 N19 N71 N103 N712 |
| N13 | Lier - Heist-op-den-Berg - Aarschot - Diest | N10 |
| N14 | Lille - Mouscron - Kortrijk - Gent - Lokeren - Sint-Niklaas - Antwerpen - Malle - Turnhout - Tilburg |
N43 N70 N12 |
| N15 | Eindhoven - Hasselt - Tongeren - Liège - Bastogne - Neufchâteau - Florenville - Carignan |
N715 N74 N20 N30 N85 |
| N16 | Brakel - Zwalm - Oosterzele - Wetteren - Dendermonde - Willebroek - Mechelen - Heist-op-den-Berg - Westerlo | N415 N42 N417 N416 N17 N16 N15 |
| N17 | Venlo - Maaseik - Lanaken - Riemst - Oupeye - Liège - (noordelijke Maasoever) - Huy - Andenne - Namur - (westelijke Maasoever) - Dinant - Givet |
N78 N79 N671 N617 N90 N92 N96 |
| N18 | Beringen - Lummen - Herk-de-Stad - Sint-Truiden - Tongeren - Bassenge - Visé - Aubel - Gemmenich - Vaals |
N717 N716 N79 N618 N608 |
| N19 | N17 - Bree - Meeuwen - Helchteren - Heusden - Stokrooie - Kuringen - Stevoort - Alken - Ulbeek - Zepperen - Brustem - Waremme | N73 N76 N719 N729 N739 N754 N767 N759 N789 N752 |
| N20 | Baarle-Hertog - Turnhout - Geel - Westerlo - Diest | N119 N19 |
| N21 | [Susteren ] - Maaseik - Bree - Peer - Leopoldsburg - Beringen - Diest - Tienen - Jodoigne - Gembloux - Charleroi - Montigny-le-Tilleul - Beaumont - Avesnes |
N761 N773 N721 N73 N72 N29 N579 N53 N597 N596 |
| N22 | Dilsen - As - Genk - Hasselt - Sint-Truiden - Hannut - Namur - Fosses-la-Ville - Charleroi - Binche - Mons - Quievrain - Valenciennes |
N75 N722 N80 N90 N51 |
| N23 | Aarschot - Tienen - Hannut - Huy - Ouffet - Hamoir - Werbomont - Trois-Ponts - Stavelot - Malmedy - Sankt-Vith | N223 N64 N66 N68 N62 |
| N24 | Breda - Hoogstraten - Merksplas - Turnhout - Mol - Leopoldsburg - Beringen - Zonhoven - Hasselt |
N14 N124 N18 N72 N74 |
| N25 | N14 - Arendonk - Retie - Geel - Tessenderlo - Lummen - Kermt - N2 | N118 N126 N725 |
| N26 | Schleiden - Losheimergraben - Schönberg - Sankt-Vith - Beho - Houffalize - Bertogne - Sainte-Ode - Libramont-Chevigny |
N626 N62 N827 N826 |
| N27 | Maastricht - Withuis - Verviers - Jalhay - 'Baraque Michel' - Robertville - Waimes - Amel - Sankt-Vith - Steinebrück - Prüm |
N627 N672 N68 N676 N646 |
| N28 | Aachen - Eupen - 'Baraque Michel' - Malmedy - Stavelot - Trois-Ponts - Vielsalm - 'Baraque de Fraiture' - La Roche-en-Ardenne - Saint-Hubert - Libramont-Chevigny - Bouillon - Sedan |
N68 N89 N828 |
| N29 | N46 - Feschaux - Houyet - Mont-Gauthier - Haversin - Nettinne - Baillonville - Barvaux - Aywaille - Spa - Jalhay - 'Barrage de la Gileppe' - Eupen | N929 N983 N86 N633 N697 N629 |
| N30 | Hamont - Bree - As - Zutendaal - Bilzen - Tongeren | N76 N731 N730 |
| N31 | Liège - Chaudfontaine - Verviers - Eupen - Monschau |
N61 N67 |
| N32 | N15 - Gomzé - Theux - Spa - Malmedy - Bütgenbach - Losheimergraben - Prüm |
N62 N632 |
| N33 | Liège - Tilff - Comblain-au-Pont - Aywaille - Stoumont - Trois-Ponts - Vielsalm - Gouvy - Clervaux |
N633 N68 |
| N34 | Comblain-au-Pont - Hamoir - Durbuy - Petit-Han - Hotton - La Roche-en-Ardenne - Bertogne - Bastogne - Ettelbrück |
N654 N831 N833 N834 N84 |
| N35 | [Flemalle-Haute] - N43 - Neuville-en-Condroz - Soheit-Tinlot - Somme-Leuze - Marche-en-Famenne - Rochefort - Wellin - Gedinne - Vresse-sur-Semois - Pussemange - Charleville-Mézières |
N677 N63 N983 N953 N86 N835 N935 |
| N36 | Maubeuge - Beaumont - Philippeville - Dinant - Ciney - Havelange - N35 |
N597 N40 N97 N936 N636 |
| N37 | Nivelles - Genappe - Ottignies - Wavre - Grez-Doiceau - Jodoigne - Hannut - Trognée - Geer - Faimes - Liège | N237 N239 N268 N240 N637 |
| N38 | Seraing - Plainevaux - Anthisnes - Ouffet - Méan - Leignon - Achêne - Dinant | N683 N638 N938 |
| N39 | Maastricht - Withuis - Visé - Barchon - N3 - Soumagne - Nessonvaux - Trooz - Gomzé - Esneux - Neuville-en-Condroz - Engis |
N653 N604 N61 N673 N674 |
| N40 | Maastricht - Tongeren - Waremme - N22 |
N79 N69 |
| N41 | Huy - Modave - Ocquier - Tohogne - Barvaux - Erezée - Dochamps - N28 | N641 N638 N814 N831 N841 |
| N42 | Perwez - Dhuy - Tillier - Namêche - Faulx - Gesves - Ciney - Conneux - N48 | N972 N942 N921 N982 |
| N43 | Wavre - Perwez - Eghezée - Bierwart - Huy - (zuidelijke Maasoever) - Liège - (oostelijke Maasoever) - Visé - Withuis - Maastricht |
N243 N91 N643 N90 N653 |
| N44 | Charleville-Mézières - Pussemange - Sugny - Corbion - Bouillon - Florenville - Etalle - Arlon - Mersch |
N810 N83 N844 |
| N45 | Sedan - Alle - Vresse-sur-Semois - Oizy - Paliseul - Bertrix - Neufchâteau - Longlier - Martelange - [Ettelbrück ] |
N945 N853 N845 N825 N848 |
| N46 | Philippeville - Givet - Beauraing - Tellin - Grupont - Saint-Hubert - Vaux-sur-Sûre - N45 |
N40 N846 N803 N848 |
| N47 | Namur - (oostelijke Maasoever) - Dinant - Beauraing - Bièvre - N28 | N947 N92 N95 |
| N48 | Valkenswaard - Achel - Peer - [Meeuwen] - Genk - Diepenbeek - Borgloon - Waremme - Faimes - Huy - Ohey - Spontin - Dinant - Celles - Wellin - Libin - Libramont-Chevigny - Neufchâteau - Habay - Arlon |
N748 N76 N784 N65 N698 N921 N946 N937 N948 N94 N40 |
| N49 | Braine-le-Comte - Nivelles - Namur - Emptinnal - Ciney - Leignon - Rochefort - Wavreille - Forrières - Saint-Hubert | N533 N93 N4 N921 N949 |
| N50 | Florenville - Virton - Aubange - Athus - Pétange |
N88 |
| N51 | Hoogstraten - Malle - Lier - Mechelen - Leuven - Hamme-Mille - Eghezée - Namur - Gros-Buisson - Bois-de-Villers - Saint-Gérard - Ermeton-sur-Biert - Anthée - Hastière-Lavaux | N14 N26 N251 N25 N91 N954 N951 N915 |
| N52 | Avesnes - Salles - Chimay - Couvin - Treignes - Vireux-Wallerand - Hargnies - Willerzie - Gedinne - N47 |
N593 N99 N963 N952 |
| N53 | Roosendaal - Essen - Wuustwezel - Brecht - Malle - Lille - Herentals - Herselt - Aarschot - Leuven - Overijse - La Hulpe - Lasne - Maransart - Genappe |
N133 N153 N152 N19 N253 N271 |
| N54 | Ninove - Halle - Nivelles - Gosselies - N5 | N28 N586 |
| N55 | Aalst - Ninove - Enghien - Soignies - Le Rœulx - La Louvière - Binche - Labuissière - [Cousolre ] |
N405 N255 N55 |
| N56 | IJzendijke - Watervliet - Kaprijke - Gent - Melle - Zottegem - Geraardsbergen - Lessines - Ghislenghien - Ath - Mons |
N456 N9 N465 N42 N522 N57 N7 N56 |
| N57 | Nieuwpoort - Pervijze - Diksmuide - Zarren - Roeselare - Ingelmunster - Wielsbeke - Waregem - Kluisbergen - Ronse - Lessines - Ghislenghien - Soignies | N355 N35 N36 N357 N382 N57 |
| N58 | Boechoutsehaven - Boekhoute - Ertvelde - Gent - Oudenaarde - Ronse - Leuze-en-Hainaut - Péruwelz - Valenciennes |
N458 N60 |
| N59 | Tielt - Aarsele - Dentergem - Kruishoutem - Oudenaarde - Brakel - Geraardsbergen - Viane - Enghien | N35 N459 N8 N493 N495 |
| N60 | Hulst - Sint-Niklaas - Dendermonde - Aalst - Haaltert - Aspelare - Voorde - Geraardsbergen - Lessines - Frasnes-lez-Anvaing - Rumillies - Tournai - Douai |
N403 N41 N406 N460 N42 N522 N529 N508 |
| N61 | [Tournai] - Barry - Mons - Quévy - Beaumont - Chimay - Baileux - L'Escaillère - Regniowez |
N7 N50 N40 N53 N99 N589 |
| N62 | [Lokeren] - Overmere - Kalken - Wetteren - Sint-Lievens-Houtem - Zottegem - Sint-Maria-Oudenhove - Brakel - Ronse - Tournai | N407 N462 N48 |
| N63 | Oostende - Torhout - Roeselare - Menen - Rekkem - Mouscron - Dottignies - Spiere-Helkijn - Avelgem | N33 N32 N366 N58 N512 N353 |
| N64 | N9 - Weegschede - Lo - Kaaskerke - Diksmuide - Beerst - Torhout - Brugge | N364 N369 N363 N33 N32 |
| N65 | De Panne - Veurne - Ieper - Warneton - Lille |
N35 N8 N365 N336 |
| N66 | Torhout - Lichtervelde - Pittem - Tielt - Deinze - Drongen - Gent | N32 N35 N37 N466 |
| N67 | Nieuwpoort - Sint-Pieters-Kapelle - Gistel - Jabbeke - Brugge - Dudzele - Westkapelle - Sluis |
N367 N376 |
| N68 | N63 - Eernegem - Aartrijke - Ruddervoorde - Hertsberge - Beernem - Knesselare | N306 N368 |
| N69 | Oostende - Leffinge - Slijpe - Diksmuide - Ieper - Armentières |
N33 N369 N365 |
| N70 | Beernem - Wingene - Zwevezele - Lichtervelde - Hooglede - Westrozebeke - Langemark - Ieper - Bailleul |
N370 N313 N375 |
| N71 | Blankenberge - Brugge - Ingelmunster - Kortrijk - Tournai - Brunehaut - Saint-Amand-les-Eaux |
N371 N50 N507 |
| N72 | Dunkerque - Veurne - Nieuwpoort - Westende - Middelkerke - Oostende - De Haan - Blankenberge - Knokke-Heist |
N39 N318 N34 |
| Terug naar boven | Bronverantwoording |